抢攻中国车市,M
2020-07-11

抢攻中国车市,M近年来各大品牌的车厂都极力想要抢攻中国车市这块大饼,在2013年M-BENZ製造商DAIMLER集团宣布在中国大陆兴建全世界最大的工厂,进而希望能在中国的豪华车市中击败其他竞争对手。而在2016年3月M-BENZ证实V-Class落地生产,预计4月开始销售。2014年生产上市的V-Class在国际间也有着卓越成绩,DAIMLER集团想趁胜追击抢攻中国的豪华MPV市场。
抢攻中国车市,MV-Class是以独特的概念,结合了厢式货车功能性与典型的优势,因为有着高舒适性及选配能满足车主不同的需求让V-Class在全球的MPV市场中做一个区隔对于M-BENZ来说V-Class是拓展国际的一个重要车款以及中国是全球最重要的市场之一,在这样的环环相扣下让DAIMLER集团扩大了福州工厂,而该地方也是德国以外的第一间研发中心,由此而知DAIMLER集团的企图心。
在这样的企图心下V-Class的主要策略为提供最顶级的产品、服务让準车主或者是非车主都感受到豪华顶级的享受,其中不外乎有着许多配备例如:大型中控台、热杯架、全景式滑动天窗和豪华加热按摩座椅。
DAIMLER集团在福州厂投入约200万欧元除了设备外在员工素质和现代化设备也下了不少功夫,有许多中国籍员工都在维多利亚厂做密集的训练,而来自西班牙的专家们也在福州厂协助中国同事们,这样才能在全球都有生产线的情况下能做弹性调整进而确保生产流程及品质标準。
中国生产和上市的V-Class是M-BENZ销售增长策略中走向全球一个的重要环节,最大目标是进一步扩大技术领先地位,增长现有的活动,并打入欧洲核心市场以外新市场潜力。


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